大学机械设计上册《联轴器与离合器》练习题

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本单元考点（4 个）

联轴器与离合器的功能区别刚性联轴器与挠性联轴器常用联轴器的选择与计算常用离合器的类型与工作原理

本单元练习题（9 题）

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1. 某输送机主传动轴在工作中存在一定的两轴相对位移，且需缓冲减振，选型时应优先选用（　）。A. 凸缘联轴器 B. 弹性套柱销联轴器 C. 套筒联轴器 D. 夹壳联轴器

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2. 某风机动轴与电动机轴安装后存在少量径向偏移，运转中冲击振动明显，且两轴线不可能严格对中。下列关于联轴器选型的说法正确的是（　）。A. 应选凸缘联轴器，因其结构简单、对中性好 B. 应选弹性套柱销联轴器，因其属挠性联轴器，能补偿相对位移并缓冲减振 C. 应选套筒联轴器，因其径向尺寸最小 D. 刚性联轴器与挠性联轴器均可，两者对位移的适应能力相同 A. 应选凸缘联轴器，因其结构简单、对中性好　B. 应选弹性套柱销联轴器，因其属挠性联轴器，能补偿相对位移并缓冲减振　C. 应选套筒联轴器，因其径向尺寸最小　D. 刚性联轴器与挠性联轴器均可，两者对位移的适应能力相同

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3. 某起重机传动系统中，两轴安装后存在少量径向偏移，且启动频繁、伴有冲击振动，要求联轴器能补偿位移并缓冲减振。下列关于选型的说法正确的是（　）。A. 凸缘联轴器属挠性联轴器，能补偿两轴位移，应优先选用 B. 弹性套柱销联轴器属挠性联轴器，含弹性元件，可缓冲减振，应优先选用 C. 套筒联轴器结构简单、属刚性联轴器，最适宜冲击工况 D. 因存在径向位移，任何刚性联轴器均可正常工作且补偿位移

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4. 某数控机床进给系统需在不停机状态下实现两轴的快速接合与分离，且要求接合后两轴转速严格同步、传动比准确无滑差；过载时无需离合器自身打滑保护（由系统其他环节负责）。下列离合器类型中最符合该工况的是（　　） A. 摩擦式离合器 B. 牙嵌式离合器 C. 离心式离合器 D. 液力偶合器

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5. 下列关于联轴器与离合器功能区别的表述中，正确的是（　　）。A. 联轴器可在机器运转过程中随时使两轴接合或分离，离合器则必须在停机后拆卸才能分离两轴 B. 离合器可在机器运转过程中根据需要使两轴接合或分离，联轴器连接的两轴在机器运转时不能分离 C. 联轴器与离合器都只能在停机状态下才能实现两轴的接合与分离 D. 联轴器的作用是改变轴的转速，离合器的作用是传递扭矩

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6. 关于联轴器与离合器在功能上的区别，下列说法正确的是（　　）。A. 联轴器连接的两轴在机器运转过程中可随时接合或分离，离合器则必须在停机状态下才能分离 B. 联轴器在机器运转中始终保持两轴连接，只有停机后拆卸才能使两轴分离，而离合器可在运转中随时控制两轴的接合与分离 C. 两者均可在运转中自由接合与分离，仅结构形式不同 D. 两者均须停机后拆卸才能分离两轴，仅传递转矩的能力不同

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7. 某带式输送机由电动机经减速器驱动，电动机轴与减速器高速轴之间需设置连接元件。设计时有两种方案：方案甲选用联轴器连接两轴，方案乙选用操纵式离合器连接两轴。关于联轴器与离合器在功能上的本质区别，下列说法正确的是（　　）。 A. 联轴器连接的两轴在机器运转过程中不能分离，只有停机并拆卸后才能断开；离合器则可在机器运转过程中根据需要随时接合或分离两轴 B. 联轴器可在机器运转过程中随时使两轴接合或分离，离合器则必须在停机后拆卸才能分离两轴 C. 联轴器与离合器功能完全相同，均可随时接合或分离两轴，区别仅在于结构成本不同 D. 联轴器只能连接两根同心度要求极高的轴，离合器只能连接有较大偏移的两轴，二者功能区别体现在对中补偿能力上

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8. 下列联轴器中，属于刚性联轴器的是（　）。 A. 弹性套柱销联轴器　B. 凸缘联轴器　C. 齿式联轴器　D. 轮胎式联轴器

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9. 某传动系统中两轴需传递较大转矩，安装时能保证严格对中，且工作中不产生冲击载荷。若改用能补偿两轴相对位移的挠性联轴器，下列关于两类联轴器特点的说法中正确的是（　）。 A. 刚性联轴器因无弹性元件，不能补偿两轴的相对位移，但结构简单、传递转矩大 B. 挠性联轴器补偿位移的原理是依靠其元件的刚性变形来消除位移 C. 挠性联轴器因具有可移性，故其传递转矩的能力一定高于刚性联轴器 D. 为简化安装，任何场合都应优先选用挠性联轴器替代刚性联轴器

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