大学机械设计上册《带传动》练习题

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本单元考点（5 个）

带传动的类型与工作原理带传动的受力分析与应力分析带传动的弹性滑动与打滑V带传动设计计算带传动的张紧与维护

本单元练习题（9 题）

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1. 某带式输送机由电动机驱动，传递名义功率 P=7.5 kW，工作平稳，工况系数 KA=1.3。选用 A 型 V 带，单根带在特定传动比下的基本额定功率 P₀=2.5 kW，额定功率增量 ΔP₀=0.3 kW。按 V 带设计规范，所需 V 带根数 z 至少应为多少根？ A. 3　B. 4　C. 5　D. 6

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2. 某带传动装置中，V带两侧面夹角为40°，而带轮轮槽角加工为32°~38°且小于40°。下列关于该设计及带传动工作原理的分析，正确的是（　　） A. 轮槽角小于带楔角是为了增大带与轮槽侧面的正压力，从而提高当量摩擦系数和传动能力 B. 轮槽角小于带楔角是加工误差所致，会减小摩擦力，应使两者相等 C. V带传动依靠带的下底面与轮槽底面紧贴产生摩擦力传递动力 D. 平带传动与V带传动在相同条件下传动能力相同，因摩擦系数相同

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3. 在开口平带传动中，带的接触面与带轮轮缘之间的摩擦力是靠什么产生的？带传动正常运行时，带紧边与松边的根本区别是什么？下列说法正确的是（　　） A. 摩擦力靠带的两侧面与轮槽楔紧产生；紧边松边拉力相同，仅线速度不同 B. 摩擦力靠带的内周面与轮缘顶面压紧接触产生；紧边拉力大于松边，源于两边的弹性伸长量不同 C. 摩擦力靠带的底面与轮槽底面楔紧产生；紧边拉力小于松边，因为主动轮比从动轮转得快 D. 摩擦力靠啮合齿挤压力产生；紧边与松边的区别在于带轮直径不同

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4. 某V带传动经长期运行后出现带的塑性伸长，初拉力明显下降，打滑风险增大。现拟采用张紧轮重新张紧，以下关于张紧轮设置方式的说法中，正确的是（　　） A. 张紧轮应压在带的紧边外侧，使紧边拉力进一步增大 B. 张紧轮应装在带的松边内侧，并靠近大带轮处 C. 张紧轮应装在带的松边内侧，并尽量靠近小带轮处 D. 张紧轮应装在带的松边外侧，采用槽形轮以增大摩擦

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5. 某V带传动中，主动轮直径 d₁=200 mm，转速 n₁=1450 r/min，测得带在主动轮处的线速度 v₁=15.0 m/s，从动轮输出的带速 v₂=14.7 m/s。已知带传动在正常工作中靠摩擦力传递运动，且初拉力适当、载荷未超过临界摩擦力。下列关于该传动现象的判断正确的是：A. 带速差率 ε=(v₁−v₂)/v₁×100%=2%，属于弹性滑动，传动仍能正常工作　B. v₁≠v₂ 说明载荷已超过摩擦力极限，发生了打滑，传动失效，应立即停机　C. ε=2% 表明带在主动轮整个接触弧上均在滑动，滑动弧等于包弧　D. 弹性滑动仅发生在带绕入带轮的一侧接触弧上，离开侧不产生滑动

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6. 下列关于带传动类型与工作原理的叙述中，正确的是（　　） A. 平带传动依靠带的两侧面与轮槽接触产生摩擦力 B. V带传动依靠带的底面与轮槽底面接触传递运动和动力 C. 带传动是依靠带与带轮接触面间的摩擦力（或啮合）来传递运动和动力的 D. 同步带传动属于依靠摩擦力工作的摩擦型带传动

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7. 关于带传动类型与工作原理，下列说法正确的是：A. 平带传动靠带的内周面与轮槽两侧面接触产生摩擦力，V带传动靠带的内周面与轮缘顶面接触产生摩擦力　B. 在相同初拉力和摩擦系数下，V带传动的当量摩擦系数 f_v = f/sin(φ/2)（φ为轮槽角），因楔面增压效应而比平带能传递更大有效拉力　C. 带传动依靠带的抗拉强度直接传递扭矩，属于啮合传动　D. 轮槽角 φ 越大，V带的楔面增压效应越显著，传动能力越强

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8. 带传动工作时，若已知紧边拉力 F₁ 为紧边与松边拉力差（有效拉力 Fₑ）的 3 倍，则松边拉力 F₂ 与 Fₑ 的关系为（　） A. F₂ = 2Fₑ　B. F₂ = Fₑ　C. F₂ = 0.5Fₑ　D. F₂ = 1.5Fₑ

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9. 某V带传动中，紧边拉力F₁=500N，松边拉力F₂=200N，带的横截面积A=100mm²，紧边绕入小带轮处产生的离心拉应力σc=1.2MPa，弯曲应力σb1=3MPa。则带中最大拉应力σmax发生在何处，其数值为（　） A. 紧边绕入小带轮处，9.2MPa B. 松边绕出小带轮处，6.2MPa C. 紧边绕入大带轮处，8.2MPa D. 松边绕出大带轮处，5.2MPa

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