配套中图版·地理图册高二下册《工业与交通区位》练习题

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本单元考点（4 个）

工业区位因素与区位选择工业地域的形成与特点交通运输方式的选择与布局交通运输与聚落、商业网点的关系

本单元练习题（18 题）

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1. 某地拟将产自山区的鲜果运往邻近城市销售，要求运输时间短、途中损耗少，且有公路直达。最适宜选择的运输方式是： A. 铁路运输　B. 公路运输　C. 水路运输　D. 管道运输

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2. 某山区县城早年沿一条过境国道发展，商店和住宅多沿公路两侧条带状分布。后来高速公路在县城以南约10千米处建成通车，并在县城东侧设互通出口，随后新建的快速干道连接出口与县城，新城区和大型商业网点逐渐向出口方向扩展。该县城商业网点和聚落空间形态的变化，主要说明交通运输变化的影响是（　　） A. 交通线分布决定聚落始终沿河流呈团块状扩展 B. 新交通线及枢纽的布局引导聚落形态和商业网点向其附近转移集聚 C. 高速公路通车使县城商业网点数量必然减少 D. 聚落形态变化与交通线布局无关，只受地形制约

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3. 某资源型城市依托本地铁矿与煤炭资源，早期在矿区周边自发集聚了采矿、炼铁、铸造等企业，企业间共享铁路专用线和供电设施，逐渐形成以钢铁生产为主的地域生产综合体。随着资源品位下降，该地又引入外部铁矿，并新建了机械加工与装备制造企业，使原有工业地域的功能与边界发生明显变化。这种在资源基础上由生产联系密切的工业集聚而形成、并随条件变化不断演化的工业地域类型是____。

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4. 某古镇原依河而建，商埠码头位于河流交汇处，商业网点沿河呈带状分布。20世纪初铁路经古镇北侧通过并设站，此后人口与商铺逐渐向车站附近集聚，城镇重心北移，商业网点转为沿铁路线延展。据此可知，交通运输方式和布局的变化会直接影响聚落空间形态与商业网点的分布：该镇早期聚落沿河分布体现的交通方式是____运输，城镇重心北移表明聚落区位由河流转向____，商业网点形态由带状转为沿铁路延展说明其布局遵循的原则是交通最优原则。

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5. 某工厂需将一批大宗矿石运至距厂区约600千米的加工厂，要求全程不超过24小时，并在满足时限的方案中选择总费用最低者。经核定，公路运输需12小时、费用4.5万元；铁路运输需20小时、费用3万元；水路运输需48小时、费用1.8万元；航空运输需6小时、费用12万元。各方案数据均包含两端接驳，且均可承运。应选择： A. 公路运输　B. 铁路运输　C. 水路运输　D. 航空运输

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6. 某食品厂拟建分厂，甲、乙两地产品市场、劳动力、交通条件相同。甲地靠近甘蔗产区，乙地靠近消费市场；甘蔗制糖后体积和重量显著减少，且原料不宜长距离运输。该厂若优先降低原料运输成本，应选择____地。

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7. 某企业需将一批体积小、价值高且时效要求极强的精密仪器从内陆城市运往国外，出发地和目的地均有机场。最适宜选择的运输方式是： A. 航空运输　B. 铁路运输　C. 公路运输　D. 水路运输

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8. 某工厂需将成品家具运往邻近城市，货物较轻、批量较小，且两地有公路直达。最适宜选择的运输方式是____。

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9. 某内陆建材厂需将一批大宗、耐储存的石材运至远距离的内陆工地，运输时效要求不高。两地均未临水，且距铁路货运站均约8千米，公路可直达两地。为兼顾运输效率与线路衔接，宜采用哪种运输组织方式？ A. 全程公路运输　B. 全程铁路运输　C. 公路接驳铁路干线运输　D. 航空运输

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10. 某企业计划新建一座年产10万吨的电解铝厂。电解铝生产每吨需消耗约1.9吨氧化铝、1.4万度电，电力成本占总成本40%以上。现有甲、乙、丙、丁四个备选厂址：甲地邻近大型氧化铝矿区，但电网为火电、电价0.45元/度；乙地距氧化铝矿区约300 km，但有大型水电站、电价0.28元/度；丙地邻近沿海港口、进口氧化铝便利，但电价0.52元/度；丁地位于氧化铝矿区与水电站之间，铁路直连两地，电价0.35元/度。若企业以总成本最低为唯一选址目标，仅从上述条件判断，最优厂址是 A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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11. 我国南方某镇原仅有数家家电配件小厂。某龙头空调整机厂入驻后，压缩机、注塑件、包装材料等配套厂在三年内陆续在镇区集聚，共享道路与物流设施，逐步形成以空调制造为核心的工业地域。该工业地域形成的主要原因是各企业之间存在（　　），这类工业地域的突出特点是（　　）。依次填入正确的一项是：A. 投入—产出联系；发育程度较高，生产协作紧密　B. 空间利用联系；企业规模大，用地面积广　C. 共享廉价的劳动力；以高新技术产业为主导　D. 投入—产出联系；以自发形成的农产品加工为主

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12. 某地木材加工企业最初因接近原料产地而布局，随后板材、家具和包装企业因生产联系陆续在邻近区域集聚，彼此协作；这一过程没有统一规划。按形成方式判断，该工业地域属于____。

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13. 某地原有分散的水产加工厂，后来冷链设备制造、包装材料生产和副产品综合利用等企业陆续在加工厂周边布局，企业间形成稳定的原料与产品联系，逐渐构成一个具有一定规模的工业地域。该工业地域形成的主要基础是（） A. 企业均属于同一行政管理部门　B. 相关企业集聚并形成生产联系　C. 当地工业企业数量不断增加　D. 企业生产的产品种类完全相同

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14. 某精密仪器制造企业拟新建一座装配厂，产品单位重量价值高，原料与零部件来源分散且种类多，产品需快速响应客户订单并准时交付。甲地位于内陆航空枢纽附近，地价高；乙地位于沿海港口城市，地价低，但距主要客户市场较远；丙地位于高速公路交汇处的近郊，紧邻电子信息零部件产业集群，地价适中。该企业选址应优先考虑的区位因素及其最佳厂址是（　　） A. 原料指向，甲地 B. 市场指向，乙地 C. 劳动力指向，乙地 D. 交通与技术协作指向，丙地

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15. 某地多家工厂因生产联系在空间上相对集中，并逐步形成具有一定规模的工业生产地域。这种由工业集聚形成的地域称为____。

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16. 某城市近郊多家机械制造厂集聚，企业间共享道路、供电等基础设施，并开展生产协作，逐步形成了具有一定规模和地域联系的工业集中区域。这种由工业集聚而形成的地域单元被称为____，其形成的主要原因是企业之间具有生产上的____联系（填"投入—产出"或"空间"）。

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17. 某传统工业城市依托当地丰富的煤铁资源，先建成大型钢铁厂，随后围绕钢铁生产，机械制造、耐火材料、焦化等工厂在附近相继布局，各厂之间通过产品、副产品与废弃物的交换建立生产联系，逐渐形成内部联系紧密、以钢铁工业为主导的地域生产综合体。按形成过程划分，这类因生产联系自发集聚而形成的工业地域称为____。

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18. 某电解铝企业拟在甲、乙两市中选择厂址。甲市水电装机容量占全市总发电量的92%，邻近有大型氧化铝厂；乙市火电装机容量占全市总发电量的95%，邻近有大型机械制造厂。电解铝生产每吨需消耗约13500千瓦时电力、1.9吨氧化铝。仅从工业区位因素中的能源与原料成本角度考虑，该企业应选择___市，理由是___。

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