配套湘教版·地理图册高二上册《交通与服务业区位》练习题

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本单元考点（5 个）

交通运输方式的特点与选择交通运输布局的影响因素交通布局对区域发展的影响服务业区位因素分析交通运输点的区位选择

本单元练习题（18 题）

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1. 社区新建便民餐饮服务点，主要服务周边居民的日常就餐需求。为更好满足顾客需要，该服务点最应优先考虑的区位因素是（　） A. 接近消费人群　B. 接近矿产产地　C. 接近大型港口　D. 接近原料出口地

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2. 某山区铁路方案未采用两地间的直线走向，而是绕开高陡山脊，沿较平缓的谷地延伸，以减小坡度并降低施工难度。这一布局主要考虑了交通运输布局的____因素。

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3. 某地需将一批体积小、价值高且必须在当天紧急送达的精密零件运往900千米外的城市。两地均有机场和铁路站，公路运输也可直达；在预算允许的前提下，哪种运输方式最符合要求？ A. 公路运输　B. 铁路运输　C. 航空运输　D. 水路运输

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4. 某区域拟设立面向多座工业园区的精密设备维修中心，客户报修可线上受理，但维修人员须携带工具尽快到场，且设备维修需要熟练技工。甲地靠近人口密集的老城区；乙地邻近技工院校，且位于高速公路枢纽旁；丙地靠近大型商场；丁地地价最低但远离交通干线和技工来源地。最适宜的区位是（　） A. 甲地　B. 乙地　C. 丙地　D. 丁地

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5. 某县将高速公路互通口设在县城以东，并修建连接县城与互通口的快速通道。当地果品企业由此可更便捷地将产品运往省外，外地客商也更容易到县城采购。该交通布局对当地发展的直接影响是扩大果品的____。

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6. 某市拟新建民用机场，要求场址同时满足：地形平坦开阔、位于连续建成区之外、飞机起降方向无明显高大障碍，并能便捷接入市区快速交通网。四处候选地中，哪一处最适宜？A. 距市中心近，地势平坦，但周边已连片建设且人口密集　B. 位于城郊，地势平坦开阔，起降方向无高大障碍，邻近快速路和铁路　C. 远离建成区且交通便利，但处于两侧高山夹峙的狭长谷地　D. 地势平坦且远离建成区，但起降方向有高大山体，接入市区道路不便

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7. 某城市计划在一处交通枢纽附近建设大型家居建材商贸中心。此类商贸中心占地面积大、货物集散量大，顾客多自驾前来采购。若在市中心老城区、城郊快速路交汇处两地之间选址，从服务业区位因素分析，更宜选择____，其主要原因是该地地价较低且____条件优越，便于货物集散和顾客自驾到达。

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8. 某内陆城市新建一条高速铁路，并在城郊设立高铁站，同时规划建设连接高铁站与市中心的快速公交专线。高铁开通后，该市成为周边地区重要的旅客中转和商品集散地，沿线商业网点明显增多。据此可知，交通线与站点的布局会改善区域的____条件，带动沿线____等产业的集聚与发展，从而促进区域整体发展。（第二空填一种产业类型）

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9. 某养殖企业需将100吨活鲜水产品从东部沿海城市运往约600千米外的内陆城市销售，要求48小时内送达且运输成本不能过高。四种方式中：公路每吨千米运费最高，超过500千米司机须双驾换班；水运运费最低但需5天以上；航空运费约为铁路的5倍且吨位受限；铁路可开行冷链专列、约10小时到达。最合理的运输方式是（　　） A. 公路运输　B. 水路运输　C. 航空运输　D. 铁路运输

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10. 某山区县原有公路需绕行邻县才能接入省级干线。新建公路从县城直连干线，并在县城附近设置互通口。对此交通布局可能带来的区域影响，判断正确的是（　） A. 县城与外部地区的通达性增强，区域联系更便捷　B. 县城将不再受到地形条件的制约　C. 该县所有产业必然集中到互通口附近　D. 省级干线沿线各地的发展水平将趋于完全一致

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11. 某内陆城市在规划新货运枢纽站时，拟定了甲、乙两个备选场址。甲场地形平坦、地质稳定，但远离现有工业区和铁路干线，货物集散需新增约30千米短驳运输；乙场址局部有软土地基需额外加固，但紧邻铁路编组站和主要工业区，可大幅减少货物短驳与延误成本。经综合比选，规划部门最终选定乙场址。从交通运输布局的影响因素看，甲场地形平坦属于____因素，而最终决定两场址取舍、促使乙场址胜出的主导因素是____。

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12. 某盆地东、西两侧已有铁路干线，中部城镇拟新建一条连接两侧的铁路。勘察发现，方案甲穿越连续盐沼，需大规模铺设地基；方案乙绕行盐沼，线路长出18千米，但沿线接近煤矿和人口较集中的城镇，且可利用既有公路运送施工材料。若优先选择综合建设条件较有利的方案，应选哪一方案？ A. 方案甲，线路较短即可说明布局更合理　B. 方案甲，盐沼对铁路建设影响较小　C. 方案乙，兼顾地质条件、运输需求与施工条件　D. 方案乙，只因沿线城镇人口较多

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13. 某矿区需将一批大宗、笨重且时效要求不高的矿石运往较远的工业城市，两地之间有铁路和公路相通。选择哪种运输方式更合适？ A. 航空运输　B. 公路运输　C. 铁路运输　D. 管道运输

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14. 某食品企业需将一批易腐鲜果从产地运往邻近城市，要求较快送达且便于从产地直接运至收货点。公路、铁路、水运和航空运输中，哪种方式最合适？ A. 公路运输　B. 铁路运输　C. 水路运输　D. 航空运输

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15. 某港口城市拟新建一座大型集装箱码头。选址时应尽量选择水深较____（填“深”或“浅”）、河床稳定、泥沙淤积少的岸段，且陆域有开阔平坦的土地便于仓储与集疏运；同时集装箱码头宜布局在城市____（填“中心区”或“外缘”）以减少对市区的干扰。

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16. 某沿海城市计划新建大型港口，选址时优先考虑水深较深、泥沙淤积少、陆域平坦且可与铁路、高速公路直接连通的海湾。从交通运输布局的影响因素看，港口选址既依据自然条件中的水域与地形条件，又兼顾社会经济中的____条件，以实现各种运输方式的顺畅衔接。

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17. 某地拟建设远程医疗会诊中心，患者主要通过网络提交影像资料并接受诊疗建议，医生与患者无需在现场会面。选址时，与接近居民区相比，更应优先考虑____。

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18. 某高铁新线在城市群内设站时，放弃了地价昂贵的市中心方案，选择在城市外围与既有机场、地铁枢纽交汇处设站，以实现多种交通方式的衔接换乘。从交通运输布局的影响因素看，该选址主要考虑了____因素和经济因素；其中车站尽量靠近既有枢纽以方便旅客换乘，体现了交通运输布局应满足____的原则（填"便捷"或"最短"）。

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