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某机床主轴的滚动轴承工作温度约 70℃，轴颈圆周速度约 5 m/s，环境清洁。关于其润滑与密封方式的合理选择，下列说法正确的是（ ） A. 因速度较高，宜采用脂润滑，并选用毛毡圈密封 B. 宜采用油润滑（如油浴润滑），密封可采用非接触式间隙密封 C. 圆周速度超过 2 m/s 时只能采用固体润滑 D. 无论速度大小，脂润滑和油润滑效果完全相同，可任意选用
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某减速器输出轴选用滚动轴承，其完整代号为 7214AC/P4。下列关于该轴承各部分代号的解释中，完全正确的是（ ） A. 类型代号 7 表示圆锥滚子轴承，内径代号为 14，表示内径 14 mm，AC 表示接触角 15°，P4 表示 4 级公差 B. 类型代号 7 表示角接触球轴承，内径代号为 14，表示内径 70 mm，AC 表示接触角 25°，P4 表示 4 级公差 C. 类型代号 7 表示角接触球轴承，内径代号为 14，表示内径 14 mm，AC 表示接触角 40°，P4 表示 4 级游隙 D. 类型代号 7 表示深沟球轴承，内径代号为 14，表示内径 70 mm，AC 表示接触角 25°，P4 表示 4 级公差
某向心球轴承工作时内圈随轴转动、外圈固定，且承受方向不变的纯径向载荷。仅从滚动轴承的受力与接触应力特征分析，下列关于各滚道表面点应力状态及疲劳失效先发生位置的判断，正确的是 A. 内圈滚道上任一点受对称循环应力，疲劳失效先发生于外圈滚道 B. 外圈滚道承载区内各点受静应力，疲劳失效先发生于内圈滚道 C. 内圈滚道上任一点随转动反复进入、退出承载区，受脉动循环变应力，且应力循环次数多于外圈对应点，疲劳点蚀通常先发生于内圈滚道 D. 内、外圈滚道各点应力状态完全相同，两套圈同时发生疲劳点蚀
某机床主传动系统中，有一根轴工作时主要承受转矩、不承受弯矩或弯矩很小可忽略，另一根轴仅承受弯矩而不传递转矩，还有一根轴同时承受弯矩和转矩。关于这三根轴的分类及合理选材，下列判断正确的是：A. 前者为转轴，应选用45钢调质；后者为传动轴，应选用Q235；第三者为心轴，应选用40Cr B. 前者为传动轴，可选用45钢调质；中间为心轴，可选用45钢；第三者为转轴，可选用40Cr并调质 C. 前者为心轴，中间为传动轴，第三者为转轴，三者均必须选用40Cr D. 前者为传动轴，中间为转轴，第三者为心轴，三者均可选用铸铁
某蜗杆轴支承采用一端固定、一端游动的组合结构：固定端安装一对角接触球轴承（面对面排列），游动端安装一个深沟球轴承。轴工作时温升较高，会产生明显轴向热伸长。关于游动端深沟球轴承外圈与轴承座孔的配合及轴向固定方式，下列做法正确的是（ ） A. 采用较紧的过渡配合，并用轴承端盖将外圈两侧轴向压紧固定 B. 采用较松的配合，允许外圈相对座孔作少量轴向游动，仅作单侧限位或不限位 C. 采用过盈配合，使外圈与座孔牢固连接以防止轴向窜动 D. 外圈与座孔的配合松紧无关紧要，但必须在两侧都加装挡圈将其轴向固定
某减速器中一对深沟球轴承，轴颈圆周速度约 3 m/s，工作温度 60℃，环境多粉尘潮湿。关于其润滑与密封，下列说法正确的是（ ） A. 圆周速度 3 m/s 超过脂润滑极限，必须采用喷油润滑 B. 可采用脂润滑，因粉尘潮湿环境应选用钙基脂并配合毡圈密封 C. 环境潮湿宜选钠基脂，因其耐水性好 D. 密封目的仅是防止润滑剂流失，与外界杂质无关
某矿用刮板输送机的减速器采用一级闭式直齿圆柱齿轮传动，传递功率大，载荷有严重冲击，小齿轮尺寸受结构限制不能加大。在不考虑成本的前提下，小齿轮最适宜的材料与热处理方案是（ ） A. 45钢调质，齿面硬度220～250HBS B. 20Cr渗碳淬火，齿面硬度58～62HRC C. HT300灰铸铁，正火处理 D. 40Cr调质后表面淬火，齿面硬度48～52HRC
某矿山机械中的滚动轴承工作于多粉尘环境，轴承线速度较低（v < 2 m/s），温度不超过100℃。关于其润滑与密封方式的合理选择，下列说法正确的是（ ） A. 宜采用油浴润滑，并选用非接触式迷宫密封 B. 宜采用脂润滑，并选用接触式毛毡圈密封 C. 宜采用喷雾润滑，依靠甩油环密封即可 D. 宜采用浸油润滑，无需任何密封装置
某电厂给水泵的转轴工作中承受交变弯矩与单向转矩，转速较高，属转轴。设计时初选材料，以下关于该轴分类与材料选择的判断中，正确的一项是： A. 该轴仅承受转矩，属于传动轴，宜选45钢正火处理 B. 该轴同时承受弯矩和转矩，属于转轴；考虑疲劳强度要求，宜选用45钢调质处理 C. 该轴主要承受弯矩，属于心轴，宜选灰铸铁HT200 D. 该轴属传动轴，必须选用40Cr并表面淬火，不能选用45钢
某闭式蜗杆传动，输入功率 P₁=5.5 kW，传动总效率 η=0.80，摩擦损耗全部转化为热量由箱体散发。若箱体散热系数 k=14 W/(m²·℃)，要求油温与环境温度之差不超过 45℃，则所需最小散热面积约为多少？ A. 约0.88 m² B. 约1.10 m² C. 约1.75 m² D. 约2.20 m²
某闭式阿基米德蜗杆传动，蜗杆头数 z₁=2，直径系数 q=10，当量摩擦角 φᵥ=2°，不计轴承及搅油损耗，啮合效率按 η=tanγ/tan(γ+φᵥ) 计算，其中导程角 γ 满足 tanγ=z₁/q。该传动的啮合效率最接近于： A. 0.845 B. 0.878 C. 0.912 D. 0.803
某转轴危险截面同时承受弯矩 M=200 N·m 和扭矩 T=400 N·m，扭矩按脉动循环考虑，取折合系数 α=0.6，轴材料许用弯曲应力 [σ-1b]=60 MPa。按第三强度理论用当量弯矩法设计，当量弯矩 Mca=√(M²+(αT)²)，且强度条件为 σe=Mca/(0.1d³)≤[σ-1b]（d 为该截面直径）。取标准直径（36、38、40、42 mm），则该截面最小许用直径应为：A. 36 mm B. 38 mm C. 40 mm D. 42 mm
某转轴在载荷不变的情况下，为减小其弯曲挠度与扭转变形角，工程上最有效的措施是增大轴的直径。若仅将轴径 d 增大为 2d，则该轴的弯曲刚度与扭转刚度大致分别变为原来的多少倍？ A. 2 倍与 2 倍 B. 8 倍与 8 倍 C. 16 倍与 16 倍 D. 16 倍与 8 倍
某化工厂搅拌装置需设计一台单级减速传动：输入转速较高，传动比要求 i=40，功率不大，结构要求紧凑且自锁，传动两轴线在空间交错。若分别考虑普通圆柱蜗杆传动、渐开线斜齿轮传动和锥齿轮传动三种方案，下列判断正确的是（ ） A. 应选渐开线斜齿轮传动，因其效率高，且能实现任意交错轴传动 B. 应选锥齿轮传动，因其适用于相交轴传动且承载能力最大 C. 应选普通圆柱蜗杆传动，因其单级传动比大、结构紧凑、传动平稳且可设计成自锁，适于该工况 D. 三种方案传动能力相当，可任意选用，均能满足 i=40 的单级传动要求
某机床主轴箱中的一对齿轮传动，传递中等功率，转速较高，要求传动平稳、噪声低、齿面耐磨。该齿轮最适宜的材料与热处理方案是（ ） A. HT300 灰铸铁，正火处理 B. 20CrMnTi，渗碳淬火 C. 45 钢，正火处理 D. 40Cr，调质后高频感应淬火
某输送机械中，主动轮转速较高，需将运动传至与之平行布置的另一根轴，工作时有轻微冲击，要求传动平稳、噪声较小。设计者拟定四种齿轮方案：①直齿圆柱齿轮传动；②斜齿圆柱齿轮传动；③直齿锥齿轮传动；④蜗杆传动。仅从传动类型的特点（轴线位置关系、承载与平稳性）判断，最合理的选择是（ ） A. ①，因其结构最简单、制造成本最低 B. ②，因其轮齿倾斜使重合度增大，承载与传动平稳性优于直齿，适合平行轴 C. ③，因其能承受轻微冲击，可用于平行轴传动 D. ④，因其传动比大且噪声一定最小
某闭式蜗杆传动，输入功率 P₁=4 kW，传动总效率 η=0.75，环境温度 20℃，箱体允许油温上限 80℃。散热系数 k=15 W/(m²·℃)，忽略其他散热途径，由热平衡 1000P₁(1−η)=kA(t−t₀) 计算所需最小散热面积 A。则 A 至少为多少？ A. 0.89 m² B. 1.11 m² C. 1.33 m² D. 1.67 m²
某化工厂搅拌装置需在两根空间交错成90°的轴之间传递动力，载荷平稳，转速较低，对噪声无严格要求，结构紧凑性要求一般。工程师分析了四种齿轮传动方案：①直齿圆柱齿轮传动，②斜齿圆柱齿轮传动，③直齿锥齿轮传动，④蜗杆传动。关于各方案与该工况的匹配性，下列判断正确的是：A. 方案①适用于交错轴传动，应优先选用 B. 方案④能实现交错90°轴间传动，且传动比大、结构紧凑，匹配性最好 C. 方案③适用于交错轴传动，故也可选用 D. 方案②靠轮齿倾斜即可实现任意交错角的传动
某V带传动中，主动轮直径 d₁=200 mm，转速 n₁=1450 r/min，测得带在主动轮处的线速度 v₁=15.0 m/s，从动轮输出的带速 v₂=14.7 m/s。已知带传动在正常工作中靠摩擦力传递运动，且初拉力适当、载荷未超过临界摩擦力。下列关于该传动现象的判断正确的是：A. 带速差率 ε=(v₁−v₂)/v₁×100%=2%，属于弹性滑动，传动仍能正常工作 B. v₁≠v₂ 说明载荷已超过摩擦力极限，发生了打滑，传动失效，应立即停机 C. ε=2% 表明带在主动轮整个接触弧上均在滑动，滑动弧等于包弧 D. 弹性滑动仅发生在带绕入带轮的一侧接触弧上，离开侧不产生滑动
某矿山输送设备工作环境粉尘多、油污重，且需在两轴中心距较大、单级传动比约4、低速重载条件下传递动力。现拟选用传动装置，下列分析与选型结论正确的是：A. 选用带传动，因其结构简单、中心距适应范围大，适合粉尘油污环境 B. 选用齿轮传动，因其传动比准确，但此处中心距过大导致结构不经济 C. 选用链传动，因其能适应恶劣环境与较大中心距，平均传动比准确，瞬时链速存在多边形效应引起的波动 D. 选用链传动且可按带传动方式依靠摩擦力工作，故无需考虑润滑与磨损问题