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某液压缸工作时仅向活塞一侧的油腔通入压力油驱动活塞运动，返回行程时该油腔与油箱连通，活塞依靠弹簧力复位。下列关于该液压缸的判断，正确的是（ ） A. 它属于双作用液压缸，因返回时仍有油液流动 B. 它属于柱塞式液压缸，因只有一个进油口 C. 它属于单作用液压缸，一个方向靠液压力，反方向靠外部弹簧力复位 D. 它属于增压液压缸，因回油腔卸荷时可自动使活塞返回
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下列关于液压缸类型及特点的说法中，正确的是（ ） A. 单作用液压缸两个方向的运动都依靠液压力实现 B. 双作用活塞式液压缸两个方向的运动均可由液压力驱动 C. 柱塞式液压缸缸体内壁必须全程精加工以配合柱塞往复运动 D. 摆动液压缸输出的是直线往复运动
某液压泵排量 V=10 mL/r，转速 n=1450 r/min，工作压力 p=10 MPa，实测输出流量 q=13.05 L/min，机械效率 ηm=0.90。则该泵所需输入（轴）功率最接近（ ） A. 2.18 kW B. 2.42 kW C. 2.69 kW D. 3.21 kW
在液压千斤顶中，小活塞面积 A₁=1×10⁻⁴ m²，大活塞面积 A₂=4×10⁻³ m²。小活塞在力 F₁ 作用下下移距离 s₁=80 mm，液体将大活塞缓慢顶起。若不计泄漏、摩擦与液体可压缩性，依据液压传动的工作原理，下列说法正确的是：A. 大活塞获得的推力为 F₁ 的 40 倍，且上移距离也为 80 mm B. 大活塞获得的推力与 F₁ 相等，上移距离为 2 mm C. 大活塞获得的推力为 F₁ 的 40 倍，上移距离为 2 mm D. 大活塞获得的推力为 F₁ 的 4 倍，上移距离为 20 mm
某液压千斤顶的液压缸内充满油液，将油液视为不可压缩流体。已知大活塞面积为 A₂ = 30 cm²，需顶起重 6000 N 的重物；小活塞面积为 A₁ = 5 cm²。若不计活塞自重、摩擦及油液重力，则小活塞上至少需施加的外力 F₁ 为（ ） A. 600 N B. 1000 N C. 1500 N D. 3000 N
在相同工作温度下，某工程机械液压系统选用矿物液压油时，若环境温度较高且工作压力较大，宜优先选择粘度等级较高的油液，其主要目的是（ ） A. 降低油液泄漏损失，保证润滑与密封性能 B. 减小油液流动阻力，降低功率损耗 C. 防止油液在低温下凝固 D. 提高油液的闪点以防火
某安全阀装置中，阀芯需沿轴向运动并在开启后自动复位，弹簧承受轴向压缩载荷；同时仪表指针机构需要一弹簧在指针偏转后提供恢复力矩，使指针返回零位。上述两处分别应选用的弹簧类型是：A. 前者选圆柱螺旋压缩弹簧，后者选圆柱螺旋扭转弹簧 B. 前者选圆柱螺旋扭转弹簧，后者选碟形弹簧 C. 前者选板弹簧，后者选圆柱螺旋拉伸弹簧 D. 前者选环形弹簧，后者选板弹簧
某圆柱螺旋压缩弹簧自由长度为 120 mm，弹簧刚度 k=40 N/mm。安装时先被压缩至 100 mm，随后在轴向继续加载使其长度变为 90 mm。此时弹簧所受的轴向总载荷为多少？ A. 400 N B. 800 N C. 1000 N D. 1600 N
某液压系统工作温度为80℃，选用油液在50℃时运动粘度ν₅₀=30 mm²/s，已知其粘温经验公式为 lgνₜ = lgν₅₀ − n(t−50)，该油液的粘温指数 n=0.02。现需判断该油液在80℃时的运动粘度最接近下列哪一数值，以校核是否满足液压泵最低允许粘度（8 mm²/s）的选油要求。则该油液在80℃时的运动粘度约为： A. 21 mm²/s B. 12 mm²/s C. 7.5 mm²/s D. 3.2 mm²/s
液压管路中，油液在直径 d₁=20 mm 的管道内以平均流速 v₁=2 m/s 稳定流动，忽略泄漏，全部流量进入直径为 d₂ 的细管道后流速变为 v₂=8 m/s。由流量连续性方程，细管直径 d₂ 应为（ ） A. 5 mm B. 7.07 mm C. 10 mm D. 14.1 mm
某数控机床进给系统需在不停机状态下实现两轴的快速接合与分离，且要求接合后两轴转速严格同步、传动比准确无滑差；过载时无需离合器自身打滑保护（由系统其他环节负责）。下列离合器类型中最符合该工况的是（ ） A. 摩擦式离合器 B. 牙嵌式离合器 C. 离心式离合器 D. 液力偶合器
某阀门芯轴向受压，要求弹簧在阀芯开启过程中提供比线性增长更快的恢复力，同时安装空间只允许弹簧轴向高度很小。以下方案最合理的是 A. 螺旋压缩弹簧，因其主要承受轴向压力并产生线性弹性变形 B. 碟形弹簧，因其主要承受轴向压力、轴向高度小并可设计为刚度逐渐增大的承载特性 C. 扭转弹簧，因其主要承受绕轴转矩并限制角位移 D. 拉伸弹簧，因其主要承受轴向拉力并在卸载后恢复原长
某液压千斤顶中，小活塞施加主动力 F₁=200 N，小活塞面积为 A₁=1×10⁻⁴ m²，大活塞面积为 A₂=5×10⁻³ m²。根据液压传动的工作原理（帕斯卡原理），若不计摩擦与油液自重，大活塞能顶起的重物重力最接近于（ ） A. 500 N B. 1000 N C. 10000 N D. 50000 N
某起重机传动系统中，两轴安装后存在少量径向偏移，且启动频繁、伴有冲击振动，要求联轴器能补偿位移并缓冲减振。下列关于选型的说法正确的是（ ）。A. 凸缘联轴器属挠性联轴器，能补偿两轴位移，应优先选用 B. 弹性套柱销联轴器属挠性联轴器，含弹性元件，可缓冲减振，应优先选用 C. 套筒联轴器结构简单、属刚性联轴器，最适宜冲击工况 D. 因存在径向位移，任何刚性联轴器均可正常工作且补偿位移
某风机动轴与电动机轴安装后存在少量径向偏移，运转中冲击振动明显，且两轴线不可能严格对中。下列关于联轴器选型的说法正确的是（ ）。A. 应选凸缘联轴器，因其结构简单、对中性好 B. 应选弹性套柱销联轴器，因其属挠性联轴器，能补偿相对位移并缓冲减振 C. 应选套筒联轴器，因其径向尺寸最小 D. 刚性联轴器与挠性联轴器均可，两者对位移的适应能力相同 A. 应选凸缘联轴器，因其结构简单、对中性好 B. 应选弹性套柱销联轴器，因其属挠性联轴器，能补偿相对位移并缓冲减振 C. 应选套筒联轴器，因其径向尺寸最小 D. 刚性联轴器与挠性联轴器均可，两者对位移的适应能力相同
圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷 F 作用下，簧丝横截面上产生的应力以哪种应力为主？ A. 拉伸正应力 B. 扭转切应力 C. 弯曲正应力 D. 接触挤压应力
某输送机主传动轴在工作中存在一定的两轴相对位移，且需缓冲减振，选型时应优先选用（ ）。A. 凸缘联轴器 B. 弹性套柱销联轴器 C. 套筒联轴器 D. 夹壳联轴器
滑动轴承形成液体动压润滑时，油膜之所以能承受外载荷，其直接原因是：A. 润滑油黏度大，摩擦阻力大，从而顶起轴颈 B. 油沿收敛楔形间隙流动时产生流体动压力，油膜压力的合力与外载荷平衡 C. 轴颈与轴瓦材料硬度高，能直接承受载荷 D. 供油泵将润滑油加压后直接顶起轴颈
某单层轴瓦滑动轴承工作于中速、中载且存在轻微冲击的工况，拟选用轴承合金（巴氏合金）与轴瓦钢背的组合方案。下列关于其结构与材料的说法中，正确的是： A. 巴氏合金嵌藏性好、顺应性好，但其强度较低，只能作轴瓦衬里而不能单独作厚壁轴瓦整体承受重载 B. 轴承合金熔点高、硬度高，故可完全取代青铜作为各类滑动轴承的通用材料 C. 双金属轴瓦中衬层越厚越好，衬层厚度增大可同时提高承载能力与疲劳强度 D. 青铜轴承材料的嵌藏性与顺应性优于巴氏合金，故冲击工况下应优先选用青铜
某离心风机主轴采用液体动压滑动轴承支承，轴颈转速高达 3000 r/min，轴承平均压强较小（轻载），工况平稳无冲击，工作温度约 45℃ 且散热良好。设计时以减小摩擦功耗和温升为主要目标，按润滑油黏度的选择原则，宜选用的润滑油是（ ）。A. L-AN100 全损耗系统用油 B. L-AN68 全损耗系统用油 C. L-AN15 全损耗系统用油 D. 含极压添加剂的重负荷工业齿轮油