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某露天矿山输送设备工况恶劣，环境粉尘大、油污多，要求两轴中心距较大且平均传动比准确。以下关于选用链传动并说明理由的叙述中，正确的是： A. 链传动靠摩擦力传动，粉尘环境下摩擦系数更稳定，故比带传动更合适 B. 链传动存在多边形效应，瞬时链速不均匀，故不适合粉尘大的恶劣环境 C. 链传动靠啮合传动，无弹性滑动，平均传动比准确，且能在恶劣环境下工作，故适合该场合 D. 链传动中心距不能过大，故该大中心距场合应改用齿轮传动
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某传动系统设计中，工程师提出以下四项技术特征：①运转中两轮轴线平行且齿廓沿分度圆柱面布置；②承载能力强、可做成斜齿以提高重合度、运转平稳；③用于相交轴传动，常采用收缩齿；④用于交错轴传动，单级传动比大，但齿面相对滑动大、效率较低、易磨损。若将上述特征按类型归类，下列说法完全正确的是：A. ①属锥齿轮传动，③属圆柱齿轮传动 B. ②是斜齿圆柱齿轮的特点，④是蜗杆传动的特点 C. ①④均属锥齿轮传动 D. ③是蜗杆传动的特点，②是直齿圆柱齿轮的特点
某直齿圆柱齿轮传动中，主动轮齿数为20，传递转矩 T₁=50 N·m，分度圆直径 d₁=80 mm，压力角 α=20°。忽略摩擦力，作用在齿面上的法向力 Fₙ 最接近于下列哪个数值？ A. 1250 N B. 1329 N C. 1414 N D. 1557 N
某V带传动经长期运行后出现带的塑性伸长，初拉力明显下降，打滑风险增大。现拟采用张紧轮重新张紧，以下关于张紧轮设置方式的说法中，正确的是（ ） A. 张紧轮应压在带的紧边外侧，使紧边拉力进一步增大 B. 张紧轮应装在带的松边内侧，并靠近大带轮处 C. 张紧轮应装在带的松边内侧，并尽量靠近小带轮处 D. 张紧轮应装在带的松边外侧，采用槽形轮以增大摩擦
滚子链传动中，链速v、链节距p与主动链轮角速度ω₁、齿数z₁之间的关系为 v = (p·z₁·ω₁)/(2π)·cosφ，其中φ为链节铰链位置角。由于φ随时间周期性变化，链速也随之波动，这种现象称为链传动的运动不均匀性（多边形效应）。下列关于运动不均匀性的说法正确的是： A. 增大链轮齿数z₁可使链速波动减小 B. 减小链轮齿数z₁可使链速波动减小 C. 链速波动与链节距大小无关 D. 链速波动与主动链轮转速无关
在开口平带传动中，带的接触面与带轮轮缘之间的摩擦力是靠什么产生的？带传动正常运行时，带紧边与松边的根本区别是什么？下列说法正确的是（ ） A. 摩擦力靠带的两侧面与轮槽楔紧产生；紧边松边拉力相同，仅线速度不同 B. 摩擦力靠带的内周面与轮缘顶面压紧接触产生；紧边拉力大于松边，源于两边的弹性伸长量不同 C. 摩擦力靠带的底面与轮槽底面楔紧产生；紧边拉力小于松边，因为主动轮比从动轮转得快 D. 摩擦力靠啮合齿挤压力产生；紧边与松边的区别在于带轮直径不同
某减速器箱体与箱盖采用剖分面连接，装配时需用定位销保证两箱体上轴承座孔的相对位置精度，且箱体需多次拆装检修。下列关于销类型选择的判断中，正确的是（ ） A. 应选普通圆柱销，因圆柱销靠过盈固定，直径小承载大，定位精度与拆装次数无关 B. 应选圆锥销，因圆锥销具有1:50的锥度，便于装拆且拆装后仍能自锁挤紧，多次拆装对定位精度影响小 C. 应选开口销，因开口销弹性好，可补偿磨损，定位精度最高 D. 应选带螺纹头的圆锥销，因普通圆锥销无法保证定位精度
某带传动装置中，V带两侧面夹角为40°，而带轮轮槽角加工为32°~38°且小于40°。下列关于该设计及带传动工作原理的分析，正确的是（ ） A. 轮槽角小于带楔角是为了增大带与轮槽侧面的正压力，从而提高当量摩擦系数和传动能力 B. 轮槽角小于带楔角是加工误差所致，会减小摩擦力，应使两者相等 C. V带传动依靠带的下底面与轮槽底面紧贴产生摩擦力传递动力 D. 平带传动与V带传动在相同条件下传动能力相同，因摩擦系数相同
某带式输送机由电动机驱动，传递名义功率 P=7.5 kW，工作平稳，工况系数 KA=1.3。选用 A 型 V 带，单根带在特定传动比下的基本额定功率 P₀=2.5 kW，额定功率增量 ΔP₀=0.3 kW。按 V 带设计规范，所需 V 带根数 z 至少应为多少根？ A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
某机床主轴需在较大冲击载荷下沿轴向滑移换挡，要求连接的对中性好且能传递较大转矩。设计者拟在轴端分别采用矩形花键、渐开线花键、单个平键连接或两个间隔180°布置的平键连接四种方案。下列关于各方案特点与应用的分析中，正确的是：A. 单个平键连接对轴的削弱最小且承载能力最高，最适合该场合 B. 两个间隔180°布置的平键连接因键数增加，承载能力必定高于花键连接 C. 渐开线花键齿根较厚、强度高，且有自动定心作用，适用于载荷较大、定心要求高的连接 D. 矩形花键与渐开线花键均采用齿侧定心，定心精度相同
某机床丝杠采用梯形螺纹，标记为 Tr40×14(P7)-7H。下列关于该螺纹基本参数的判断中，正确的是：A. 该螺纹为单线螺纹，螺距为 14mm，导程为 7mm B. 该螺纹为双线螺纹，螺距为 7mm，导程为 14mm C. 该螺纹为双线螺纹，大径为 14mm，螺距为 40mm D. 该螺纹为单线螺纹，大径为 40mm，导程为 14mm
某减速器低速轴与齿轮采用普通平键连接（静连接），轴径 d=45 mm，齿轮轮毂长度 L=80 mm，载荷性质为轻微冲击，连接采用 A 型（圆头）平键并沿轴向居中布置。按国标，轴径 44~50 mm 对应的平键剖面尺寸为 b×h=14×9 mm；键的标准长度系列（mm）为：……56、63、70、80、90、100……且圆头平键长度应比轮毂长度略短（一般短 5~10 mm）以便装夹。综合考虑键槽不伤及轴肩并按标准系列圆整，应选用的键规格为：A. A型 14×9×80 B. A型 14×9×70 C. A型 12×8×70 D. A型 16×10×80
某工程机械重要螺栓连接，选用性能等级 8.8 级的螺栓。按性能等级标记规则，其公称抗拉强度 σb 与屈服极限 σs 满足：σb 为点前数字乘 100 MPa，σs 为点后数字与点前数字乘积再乘 10 MPa（即 σs/σb=0.8）。若设计时取安全系数 S=1.6，则该螺栓材料的许用拉应力 [σ]=σs/S 为多少？A. 400 MPa B. 320 MPa C. 512 MPa D. 500 MPa
某螺栓连接设计中，设计规范要求所选螺栓材料的许用拉应力 [σ]=160 MPa。若按静载拉伸取安全系数 S=2.5，则所选螺栓材料的屈服极限 σs 至少应为多少 MPa？据此在下列常用螺栓材料中选出最经济（屈服极限不低于要求值且最小）的一种：A. σs=320 MPa 的材料甲 B. σs=400 MPa 的材料乙 C. σs=480 MPa 的材料丙 D. σs=560 MPa 的材料丁
某厂拟为低速重载的滑动轴承衬套选材。现有四种方案：甲方案选灰铸铁HT200，硬度高但减摩性差；乙方案选锡青铜ZCuSn10P1，减摩耐磨性好，但锡价格昂贵、成本高；丙方案在钢背上浇注薄层轴承合金作轴瓦，兼顾性能与用料经济；丁方案只按材料手册中强度最高者选材，不考虑使用要求。下列关于该选材过程的分析中，正确的是哪一项？ A. 甲方案最优，因其成本最低且强度满足要求 B. 乙方案最优，因其各项使用性能均最好，选材无需考虑经济性 C. 丙方案体现了在使用性能满足前提下兼顾经济性、尽量节约贵重材料的选材原则，且结构参数应符合标准便于制造维修 D. 丁方案最优，强度越高零件必然越安全，选材只需查手册比较强度指标
某减速器低速轴工作时承受稳定载荷。设计校核发现：若将轴径由 d₁ 减小到 d₂，轴内最大弯曲应力将由 σ₁=80 MPa 升至 σ₂=140 MPa，而材料许用应力 [σ]=120 MPa；同时轴跨中挠度由 y₁=0.10 mm 增至 y₂=0.30 mm，而该轴允许的最大挠度 [y]=0.25 mm。据此判断，轴径减小到 d₂ 后该轴的失效情况是：A. 强度和刚度均满足要求，不会失效 B. 仅强度不满足要求，将发生强度失效 C. 仅刚度不满足要求，将发生刚度失效 D. 强度和刚度均不满足要求，两种失效均可能发生
某工厂为露天矿山设计一台破碎机。关于该机械设计应满足的基本要求与设计准则，下列说法正确的是：A. 只要保证零件在静载荷下不发生断裂即可，疲劳破坏无需考虑，因为矿山设备寿命短 B. 设计准则中的强度准则要求零件危险截面处的工作应力不超过材料的许用应力，耐磨性则要求在预定使用期内磨损量不超过允许值 C. 为降低成本应优先选用最便宜的材料，可靠性和安全性可在后续维修中弥补 D. 零件刚度准则是要求零件在外载荷下产生的变形量不超过允许的限度，与强度准则含义相同
某化工企业需要为一台高温酸液输送泵选择叶轮材料，工况为：工作温度约180℃、介质为强腐蚀性酸液、要求材料密度低以减小离心载荷且比强度高。现有四种候选方案：A. 玻璃纤维增强环氧树脂复合材料；B. 碳/碳复合材料；C. 硼纤维增强铝复合材料；D. 玻璃纤维增强尼龙（热塑性）复合材料。综合考虑耐热性、耐酸腐蚀性与比强度，最合理的选材是（ ） A. 玻璃纤维增强环氧树脂复合材料 B. 碳/碳复合材料 C. 硼纤维增强铝复合材料 D. 玻璃纤维增强尼龙复合材料
某厂为输送腐蚀性化工介质的管道接头选材，拟定四项选材方案的评价依据：①材料必须耐工作介质腐蚀并满足设计寿命；②在满足使用性能的前提下尽量选用成本低、货源广的材料；③优先选用国内已有成熟加工工艺、便于成形与连接的材料；④材料应满足国家环保与安全法规要求。依据工程选材的基本原则，指出上述①②③④依次对应的原则，并判断下列哪组对应完全正确。A. ①使用性原则、②经济性原则、③工艺性原则、④环保与安全性原则；B. ①经济性原则、②使用性原则、③工艺性原则、④环保与安全性原则；C. ①使用性原则、②工艺性原则、③经济性原则、④环保与安全性原则；D. ①使用性原则、②经济性原则、③环保与安全性原则、④工艺性原则
某工程师为减轻无人机机臂重量，将原用的某合金构件改为连续碳纤维增强环氧树脂复合材料构件，并使主要载荷方向与纤维方向一致。从复合材料性能特点角度看，这一选材方案得以成立的核心依据是：A. 复合材料的性能主要由基体决定，纤维仅起填充作用 B. 复合材料可通过纤维定向铺层实现各向异性设计，在承载方向获得远高于传统金属的比强度和比模量 C. 复合材料在任意方向上的力学性能均相同，因而无需考虑铺层方向 D. 复合材料的层间剪切强度高于沿纤维方向的拉伸强度，故不怕任何方向载荷